Muchas veces tenemos dudas a cerca de como funciona el sistema Autogas GLP en nuestro coche híbrido. Sabemos ya como hay que repostar pero no sabemos muy bien todo lo que sucede en nuestro vehículo cuando ponemos en marcha el sistema GLP. Por ello, vamos a explicároslo ahora mismo.
AscautoGLP es una empresa dedicada a la modificación de vehículos de gasolina para poder utilizar como alternativa el GLP como combustible.
A partir del año 2000, el marco regulatorio, propicia la evolución de la tecnología propia de los sistemas de alimentación de GLP, incorporando las mejoras necesarias para poder cumplir con los requisitos de tipo técnico-normativos y así poder emplear con completa satisfacción del usuario y aprobación de las administraciones públicas, los sistemas de GLP en las generaciones actuales de vehículos.
Los sistemas de GLP que comercializamos en AscautoGLP para la transformación de vehículos de gasolina (y diesel), tanto para vehículos de Inyección Directa, así como Inyección Indirecta de combustible cumplen con el criterio establecido por los límites de emisiones de la actual normativa Euro.
Son sistemas de inyección secuencial en fase gas compatibles con el protocolo de diagnosis OBD del vehículo.
Este sistema de alimentación que se instala en el vehículo, a fin de poder utilizar optativamente este combustible GLP, consiste en la instalación de los siguientes componentes:
Partes sistema GLP
A través de la Válvula de llenado se suministra el combustible en el Depósito de GLP donde permanece en forma líquida.
Cuando el motor está funcionando y el usuario selecciona GLP por medio del conmutador instalado en el salpicadero, la Multiválvula de seguridad del depósito permite a través de los tubos, la llegada de GLP líquido al Vaporizador previa apertura de la válvula de seguridad que este integra.
El Vaporizador, gasifica por medio del calor del refrigerante del motor el combustible y la Unidad de control electrónico dosifica el combustible al motor por los inyectores, que están conectados a una boquilla instalada en cada conducto correspondiente a cada cilindro del colector de aspiración del motor, donde se mezcla con el aire e ingresa en el cilindro.
Esperamos os haya resultado de interés y hayáis visto como funciona el sistema autogas glp. Si buscais más información aquí la podréis encontrar..
Próximamente, seguiremos solucionando dudas que os surjan, en AscautoGLP.
